Paris-New York en 1 heure, à 5.500 km/h ? (vidéo)

Airbus étudierait la construction d’un avion supersonique. L’objectif sera d’atteindre New York, depuis Paris ou Londres, en une heure à peine et Los Angeles, en trois.

Un avion commercial capable d’atteindre une vitesse cinq fois supérieure à la vitesse du son dans l’air. Airbus serait sur le point de se lancer dans un pari osé, celui de rallier Paris (ou Londres) à New York en une heure seulement et ce, à une vitesse de 5.500 km/h.

Si l’on en croit Konbini, un brevet vient d’être approuvé par le Bureau américain des brevets et des marques et serait le point de départ d’une nouvelle ère de l’aviation civile. S’il n’existe aucune information sur les délais de construction ou sur la date de mise en service de ce jet supersonique, le brevet renferme quelques précisions.

Outre la vitesse (Mach 4.5, soit 5.500 km/h), le nouvel Airbus fonctionnerait grâce à trois moteurs différents. Il décollerait à la verticale, grâce à deux turbo-jets. Ceux-ci seront relayés par un moteur de fusée permettant à l’appareil d’atteindre l’altitude de 30.000 mètres. Pour atteindre sa vitesse maximale, il serait aidé par deux statoréacteurs tandis que les ingénieurs vont réfléchir à la façon d’atténuer le bruit du mur du son, à Mach 1.

La capacité de l’Airbus serait celle d’un A330, soit 335 passagers. Comme le rappelle Konbini, en mars 2005, le PDG d’Airbus Tom Enders affirmait vouloir connecter Paris à Sydney en trois heures. Ce moment n’est peut-être pas si éloigné. Pour rappel, le Concorde mettait 3h30 en moyenne à l’époque de son exploitation pour rejoindre New York, à une vitesse de 2179 km/h.

(Source : 7s7)

3 réflexions sur “Paris-New York en 1 heure, à 5.500 km/h ? (vidéo)

  1. Ces performances sont envisageables maintenant que de nouveaux matériaux viennent d’être réalisés et repoussent le vieux « Mur de la Chaleur » jusqu’à près de 8000 degrés Celsius ( soit la température qui règne au centre de la Terre !…) et qui interdisaient de dépasser mach 3 à des altitudes à la limite de la stratosphère ( 10.000 m. )

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